Абонентская плата за мониторинг транспорта в Краснодаре

Спутниковый мониторинг транспорта базируется на работе аппаратно-программного комплекса, который отвечает за сбор сведений о местоположении и физических параметрах машин, передачу этих сведений в серверные центры, а также вывод необходимой информации на диспетчерские устройства. Владелец техники за абонентскую плату получает данные в удобном для восприятия виде: таблицы, графики, карты местности, диаграммы.

Какие проблемы решает спутниковый мониторинг?

В состав мониторинговой системы входят навигационные терминалы и контрольно-измерительные приборы. Они, кроме контроля местоположения и расхода топлива, позволяют решать разные задачи в различных сферах использования машин:

1. Спецтехника. Контролируется работа исполнительных механизмов.
2. Сельхозтехника. Открывается возможность установки систем параллельного вождения.
3. Пассажирские перевозки и такси. Контролируются пассажиропоток, график и маршрут движения, качество вождения. Хорошо зарекомендовала себя автоматическая система, объявляющая остановки.
4. Грузовые перевозки и логистика. Можно оптимизировать маршруты, контролировать посещение определенных точек. Обеспечивается надежная защита не только водителя, но и груза.
5. Перевозка опасных грузов. Имеется возможность передачи информации при возникновении экстренных ситуаций.

ГЛОНАСС позволяет экономить до 50% ресурсов, с учетом издержек по абонентской плате за мониторинг транспорта. Он помогает выявлять факты нецелевого использования техники, слива сотрудниками и недолива на заправках топлива. Нарушение скоростного режима определяется автоматически. Система может напоминать вовремя о необходимости проведения техобслуживания и ремонта. Автоматические подготовка отчетности и формирование путевых листов облегчает работу бухгалтерского персонала. Возможна интеграция с 1С и ERP-системами.

Что дает абонентская плата?

Абонентская плата ГЛОНАСС, GPS мониторинга в Краснодаре – это гарантия, что система будет исправно и непрерывно работать. В качественную услугу входят:

• GPRS-трафик по все территории РФ;
• техническая поддержка;
• 5-летняя гарантия на оборудование;
• круглосуточный доступ к данным через Интернет;
• использование спутниковых карт;
• возможность использования бесплатного мобильного приложения;
• ведение одной или нескольких учетных записей;
• дистанционная настройка датчиков;
• автоматическая активация нового устройства;
• групповая перепрошивка и конфигурация объектов мониторинга;
• управление энергосбережением датчиков при длительных поездках;
• быстрая настройка уведомлений о различных событиях;
• детальные отчеты и аналитика в виде сводных таблиц и графиков;
• разделение контролируемых участков на геозоны;
• годовое хранение информации об объектах на сервере;
• возможность выгрузки, импорт сведений в Excel, PDF, XML, CSV, HTML;
• закрепление за каждым клиентом персонального менеджера;
• обучение диспетчеров работе с программными серверными платформами;
• построение треков за произвольный период.

Перед установкой системы транспортного мониторинга необходимо заранее определиться с периодичностью, объемом получаемых данных. На абонентскую плату за мониторинг транспорта это влиять не будет, поэтому можете охватить весь спектр отчетности. Следует учитывать, что даже с помощью ограниченного функционала серверной платформы можно хорошо решать стандартные ежедневные транспортные задачи, если автопарк небольшой. Если же машин много (сотни), то без расширенного функционала не обойтись. Скорее всего, придется задействовать диспетчера для сбора данных, оперативного контроля и арендовать отдельно выделенный сервер.